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NORMA Oficial
Mexicana NOM-001-STPS-2008, Edificios, locales, instalaciones y áreas en los
centros de trabajo-
Condiciones de
seguridad.
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ESTANDAR
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SITUACIÓN ACTUAL
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ACCIONES PREVENTIVAS/CORRECTIVAS
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Se
cuenta con orden y limpieza permanentes en las áreas de
trabajo, así como en pasillos exteriores a los edificios, estacionamientos y
otras áreas comunes del centro de trabajo, de acuerdo al tipo de actividades
que se desarrollen
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Se
encuentran delimitadas las áreas de
producción, de mantenimiento, de circulación de personas y vehículos, las
zonas de riesgo, de almacenamiento y de servicios. Tal delimitación puede
realizarse con barandales; con cualquier elemento estructural; con franjas
amarillas de al menos 5 cm de ancho, pintadas o adheridas al piso, o por una
distancia de separación física.
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Las escaleras, rampas, escaleras manuales,
puentes y plataformas elevadas se mantienen
en condiciones tales que eviten que el trabajador resbale al usarlas.
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Los elementos estructurales tales como pisos,
puentes o plataformas, entre otros, destinados a soportar cargas fijas o
móviles, deben ser utilizados para los fines a que fueron destinados. En caso
de requerir un cambio de uso, se debe evaluar si los elementos estructurales
tienen la capacidad de soportar las nuevas cargas y, en su caso, hacer las
adecuaciones necesarias para evitar riesgos de trabajo.
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Los edificios y elementos estructurales soportan
las cargas fijas o móviles de acuerdo a la naturaleza de las actividades que
en ellos se desarrollen, de tal manera que su resistencia evite posibles
fallas estructurales y riegos de impacto, para lo cual deben considerarse las
condiciones normales de operación y los eventos tanto naturales como
incidentales que puedan afectarlos.
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Se cuenta con
protecciones tales como cercas provisionales o barandales
desmontables, de una altura mínima de 90 cm u otro medio que proporcione
protección, cuando tengan aberturas
temporales de escotillas, conductos, pozos y trampas, durante el tiempo que
se requiera la abertura.
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Las escaleras tienen un ancho constante de al
menos 56 cm en cada tramo recto y, en ese caso, se debe señalizar que se
prohíbe la circulación simultánea en contraflujo.
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Las escaleras cuando tengan descansos, éstos
deberán tener al menos 56 cm para las de tramos rectos utilizados en un solo
sentido de flujo a la vez, y de al menos 90 cm para las de ancho superior
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Todas las huellas de las escaleras rectas tienen el mismo ancho y todos los peraltes
la misma altura, con una variación máxima de ± 0.5 cm
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En las escaleras con cambios de dirección o en
las denominadas de caracol, el peralte está
siempre de la misma altura;
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Las huellas de los escalones en sus tramos rectos
tienen una longitud mínima de 25 cm (área de contacto) y el peralte una
altura no mayor a 23 cm
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Las orillas de los escalones son redondeadas
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Las escaleras con barandales que cuenten con
espacios abiertos por debajo de ellos, tienen al menos una baranda dispuesta paralelamente
a la inclinación de la escalera y cumple con lo siguiente: El pasamanos debe
estar a una altura de 90 cm ± 10 cm; Los pasamanos deben ser continuos, lisos
y pulidos; Cuando las escaleras tengan un ancho de 3 m o más, deben contar
con un barandal intermedio y uno en los extremos
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Las rampas cumplen con las siguientes
condiciones: Las cargas que por ellas circulen no deben sobrepasar la
resistencia para la que fueron destinadas; No deben tener deformaciones que
generen riesgos a los transeúntes o vehículos que por ellas circulen, sin
importar si son fijas o móviles. En las rampas móviles se deberá indicar la
capacidad de carga máxima; Las que se
utilicen para el tránsito de trabajadores, deben tener una pendiente máxima
de 10%; si son para mantenimiento deben tener una pendiente máxima de 17%.
Cuando estén destinadas al tránsito de vehículos, deben ser igual al ancho
del vehículo más grande que circule por la rampa más 60 cm; Cuando la altura
entre el nivel superior e inferior exceda de 150 cm, deben contar con
barandal de protección lateral;
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Escalas fijas cumplen con: Deben tener un ancho
mínimo de 40 cm, y cuando su altura sea mayor a 250 cm el ancho mínimo será de 50 cm, La distancia entre peldaños
no debe ser mayor de 38 cm; La separación entre el frente de los peldaños y
los objetos más próximos al lado del ascenso, debe ser por lo menos de 75 cm;
En el lado opuesto al de ascenso, la distancia entre los peldaños y objetos
sobresalientes debe ser por lo menos de 20 cm; Deben tener espacios libres de
por lo menos 18 cm, medidos en sentido transversal y hacia afuera en ambos
lados de la escala; Al medir la inclinación de la escala desde la parte
opuesta a la de ascenso, con respecto al piso, ésta debe estar comprendida
entre 75 y 90 grados; Deben contar con protección circundante de un diámetro
de dimensiones tales que permita el ascenso y descenso de los trabajadores de
forma segura a partir de 200 cm ± 20 cm del piso y, al menos, hasta 90 cm por
encima del último nivel o peldaño al que se asciende; Cuando la altura sea
mayor a 6 m, debe permitir el uso de dispositivos de seguridad, tales como
línea de vida; Deben tener descansos por lo menos cada 10 m de altura y éstos
deben contar con barandal de protección lateral, con una altura mínima de 90
cm, intercalando las secciones, a excepción de las escalas de las chimeneas;
En caso de contar con estructuras laterales para el soporte de los peldaños,
éstas deben prolongarse por encima del último nivel de acceso de la escala
por lo menos 90 cm, ser continuas y mantenerse en tal estado que no causen
lesiones en las manos de los trabajadores, y permitir el ascenso y descenso
seguro
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Las escalas fijas, cuyos peldaños son alcayatas
incrustadas o soldadas de forma alternada a ambos costados en los postes que
soportan cables de telefonía o de energía eléctrica, cumplen con las
siguientes condiciones:
i. Los
peldaños deben ser de materiales con resistencia a la corrosión y resistencia
mecánica
suficiente para soportar el peso del trabajador;
ii. Las distancias
entre alcayatas de un mismo costado no deben ser superiores a 90 cm, de tal
manera que entre alcayatas alternadas las distancias sean iguales o menores a
45 cm;
iii. La alcayata debe sobresalir al menos 20 cm del lugar empotrado o
soldado, para soportar al trabajador, y
iv. La
alcayata debe ser lisa para evitar daños en las manos de los trabajadores.
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En operaciones de carga y descarga se frenan y
bloquean las ruedas de los vehículos, cuando éstos se encuentren detenidos.
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La velocidad máxima de circulación de los
vehículos se encuentran señalizada en las zonas de carga y descarga, en
patios de maniobras, en establecimientos y en otras áreas de acuerdo al tipo
de actividades que en ellas se desarrollen para que sea segura la circulación
de trabajadores, personal externo y vehículos.
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Total
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domingo, 19 de marzo de 2017
Lista de verificación NORMA Oficial Mexicana NOM-001-STPS-2008, Edificios, locales, instalaciones y áreas en los centros de trabajo- Condiciones de seguridad.
viernes, 3 de marzo de 2017
COMBUSTÓLEO COMO FUENTE DE COMBUSTIÓN
Existen diferentes tipos de combustóleo, los cuales se dividen en dos
grandes grupos: en destilados de aceite y en aceites residuales. Debido a que
los aceites residuales se producen a partir del resto de las fracciones más ligeras (gasolina,
queroseno y aceites destilados) que se han eliminado del petróleo crudo, contienen
cantidades significativas de cenizas, nitrógeno y azufre.
Emisiones
Las emisiones de la combustión
del combustible dependen del grado y composición del combustible, del tipo y
tamaño de la caldera, de las prácticas de cocción, de las cargas utilizadas y
del nivel de mantenimiento del equipo. Debido a que las características de
combustión de los aceites destilados y residuales son diferentes, su combustión
puede producir emisiones significativamente diferentes.
Material particulado: Las emisiones de partículas pueden
clasificarse como filtrables o condensables. Las emisiones filtrables se
consideran generalmente como las partículas atrapadas por el filtro de fibra de
vidrio de acuerdo a los métodos de muestreo. Los vapores y partículas de menos
de 0,3 micras pasan a través del filtro. La materia particulada condensable es
un material que se emite en el estado de vapor que posteriormente se condensa
para formar partículas de aerosol homogéneas y / o heterogéneas. Las partículas
condensables emitidas por las calderas alimentadas con carbón o aceite son
principalmente de naturaleza inorgánica.
Las emisiones de partículas
filtradas dependen predominantemente del grado de combustible quemado. La
combustión de aceites de destilado más ligeros da lugar a una formación PM
significativamente menor que la combustión de aceites residuales más pesados.
En general, las emisiones PM
filtrables dependen de la integridad de la combustión, así como del contenido
de cenizas de aceite. El PM emitido por las calderas de destilado a base de
petróleo comprende principalmente partículas carbonosas resultantes de la
combustión incompleta del aceite y no está correlacionada con el contenido de
cenizas o azufre del aceite. Sin embargo, las emisiones de PM procedentes de la
quema residual de petróleo están relacionadas con el contenido de azufre del
petróleo. Esto se debe a que el aceite de bajo contenido de azufre (clasificado
como N ° 6), ya sea a partir de petróleo crudo de bajo contenido de azufre
natural o desulfurado por uno de varios procesos, exhibe viscosidad
sustancialmente menor y contenidos reducidos de asfalteno, cenizas y azufre, lo
que da lugar a una mejor atomización y a una combustión más completa.
Óxidos de azufre Las
emisiones de óxidos de azufre (SOx) se generan durante la combustión del
petróleo a partir de la oxidación del azufre contenida en el combustible. Las
emisiones de SOx de los sistemas de combustión convencionales están
predominantemente en forma de SO2. Las emisiones SOx incontroladas dependen
casi enteramente del contenido de azufre del combustible y no se ven afectadas
por el tamaño de la caldera, el diseño del quemador o el grado de combustible
que se dispara. En promedio, más del 95 por ciento del azufre del combustible
se convierte en SO2, aproximadamente 1 a 5 por ciento se oxida a trióxido de azufre (SO3), y del 1 al 3 por
ciento se emite como partículas de sulfato. El SO3 reacciona fácilmente con el
vapor de agua (tanto en la atmósfera como en los gases de combustión) para
formar una niebla de ácido sulfúrico.
Óxidos de nitrógeno: Los óxidos de nitrógeno (NOx) formados en los
procesos de combustión se deben a la fijación térmica del nitrógeno atmosférico
en el aire de combustión ("NOx térmico") o a la conversión del
nitrógeno químicamente unido en el combustible. El término NOx se refiere al
compuesto de óxido nítrico (NO) y dióxido de nitrógeno (NO2). Los datos de los
ensayos han demostrado que para la mayoría de los sistemas de combustión de
combustibles fósiles externos, más del 95 por ciento de los NOx emitidos está
en forma de óxido nítrico (NO). El óxido nitroso (N2O) no está incluido en los
NOx, pero recientemente ha recibido un mayor interés debido a los efectos
atmosféricos.
Las mediciones experimentales de
la formación térmica de NOx han demostrado que la concentración de NOx es
exponencialmente dependiente de la temperatura y proporcional a la
concentración de N2 en la llama, a la raíz cuadrada de la concentración de O2
en la llama y al tiempo de residencia. Por lo tanto, la formación de NOx
térmico se ve afectada por cuatro factores: (1) temperatura máxima, (2)
concentración de nitrógeno de combustible, (3) concentración de oxígeno, y (4)
tiempo de exposición a temperatura máxima. Las tendencias de emisiones debido a
cambios en estos factores son generalmente consistentes para todos los tipos de
calderas: un aumento en la temperatura de la llama, la disponibilidad de
oxígeno y/o el tiempo de residencia a altas temperaturas conduce a un aumento
en la producción de NOx.
Un número de variables influyen
en la cantidad de NOx que se forma por estos dos mecanismos. Una variable
importante es la configuración de disparo. Las emisiones de NOx procedentes de
calderas tangenciales (de esquina) son, en promedio, inferiores a las de las
unidades horizontalmente opuestas. También son importantes las prácticas de
cocción empleadas durante el funcionamiento de la caldera. La combustión en
exceso de aire (LEA), la recirculación de gases de combustión (FGR), la
combustión escalonada (SC), el precalentamiento de aire reducido (RAP), los
quemadores de bajo NOx (LNB), las emulsiones de aceite / agua encendidas o una
combinación de las mismas pueden resultar en reducciones de NOx del 5 al 60 por
ciento. La reducción de carga (LR) también puede disminuir la producción de
NOx. Las emisiones de óxido de nitrógeno pueden reducirse de 0,5 a 1 por ciento
por cada reducción porcentual en la carga desde el funcionamiento a plena
carga. Cabe señalar que la mayoría de estas variables, a excepción del exceso
de aire, sólo influyen en las emisiones de NOx de las grandes calderas de
petróleo. Un bajo exceso de combustión de aire es posible en muchas pequeñas
calderas, pero las reducciones de NOx resultantes son menos significativas.
Monóxido de carbono: La tasa de emisiones de monóxido de carbono
(CO) de las fuentes de combustión depende de la eficiencia de oxidación del
combustible. Al controlar cuidadosamente el proceso de combustión, las
emisiones de CO pueden minimizarse. Por lo tanto, si una unidad es operada
incorrectamente o no se encuentra en condiciones óptimas de operación, las
concentraciones de CO (así como compuestos orgánicos) resultantes pueden
aumentar en varios órdenes de magnitud. Calderas, calentadores y hornos más
pequeños tienden a emitir más de estos contaminantes que los equipos de mayor
capacidad. Esto se debe a una menor eficiencia en la combustión.
La presencia de CO en los gases
de escape de los sistemas de combustión se debe principalmente a la combustión
incompleta del combustible. Varias condiciones pueden conducir a una combustión
incompleta, incluida la disponibilidad insuficiente de oxígeno (O2); Mala
mezcla de combustible y aire; Enfriamiento de la llama de la pared fría;
Temperatura de combustión reducida; Disminución del tiempo de residencia del
gas de combustión; Y reducción de carga
Compuestos orgánicos volátiles: Pequeñas cantidades de compuestos
orgánicos son emitidos por la combustión. La emisión de COV depende de la
eficiencia de la caldera. Por lo tanto, cualquier modificación de la combustión
que reduzca la eficiencia de la combustión aumentará las concentraciones de
compuestos orgánicos en los gases de combustión.
Los compuestos orgánicos totales
(COT) incluyen COV, compuestos orgánicos semivolátiles y
Compuestos orgánicos condensables. Todos los compuestos orgánicos en fase de vapor emitidos por una fuente de combustión son principalmente emisiones de compuestos aromáticos de bajo peso molecular que existen en la fase de vapor en los gases de combustión, además de incluir a todos los alcanos, alquenos, aldehídos, ácidos carboxílicos y bencenos sustituidos (por ejemplo, benceno, tolueno, xileno y etil benceno).
Compuestos orgánicos condensables. Todos los compuestos orgánicos en fase de vapor emitidos por una fuente de combustión son principalmente emisiones de compuestos aromáticos de bajo peso molecular que existen en la fase de vapor en los gases de combustión, además de incluir a todos los alcanos, alquenos, aldehídos, ácidos carboxílicos y bencenos sustituidos (por ejemplo, benceno, tolueno, xileno y etil benceno).
Elementos traza: La
cantidad de oligoelementos que entran en el dispositivo de combustión depende únicamente
en la composición del combustible. La cantidad de metales traza emitida por la
fuente depende de la temperatura de combustión, el mecanismo de alimentación
del combustible y la composición del combustible. La temperatura determina el
grado de volatilización de compuestos específicos contenidos en el combustible.
La alimentación de combustible afecta a la separación de emisiones en cenizas
de fondo y cenizas volantes. En general, la cantidad del metal emitido depende de
la cantidad de metales presentes en el propio combustible de las condiciones de
combustión y del tipo de dispositivo de control de partículas utilizado, y su eficiencia
de recolección en función del tamaño de partícula.
Gases de efecto invernadero: Las emisiones de dióxido de carbono
(CO2), metano (CH4) y óxido nitroso (N2O) se producen durante la combustión de
combustible. Casi todo el carbono del combustible (99 por ciento) se convierte
en CO2 durante la combustión. Esta conversión es relativamente independiente de
la configuración de disparo. Aunque la formación de CO actúa para reducir las
emisiones de CO2, la cantidad de CO producido es insignificante en comparación
con la cantidad de CO2 producida.
La formación de N2O durante el
proceso de combustión se rige por una serie compleja de reacciones y su formación depende de muchos factores. La
formación de N2O se minimiza cuando la combustión se mantiene a altas
temperaturas (sobre 1475°F) y el exceso de aire se mantiene a un mínimo (menos
de 1 por ciento).
Las emisiones de metano varían con el tipo de combustible y la configuración de cocción, pero son más altas en periodos de combustión incompleta o de combustión a baja temperatura, como en la puesta en marcha o parada. Típicamente, las condiciones que favorecen la formación de N2O favorecen también las emisiones de CH4.
Bibliografía
EPA.
(1995). AP 42, Fifth Edition Compilation of Air Pollutant Emission
Factors, Volume 1: Stationary Point and Area Sources.
jueves, 2 de marzo de 2017
GAS NATURAL COMO FUENTE DE COMBUSTIÓN EXTERNA
Generalmente
se utiliza este combustible para la producción de energía eléctrica, calor y
vapor. El gas natural consiste en un alto porcentaje de metano (generalmente
alrededor del 85%) y cantidades variables de etano, propano, butano e inertes
(nitrógeno, dióxido de carbono y helio). La capacidad calorífica promedia del
gas natural varía entre 950 a 1050 BTU/scf.
Emisiones
Las emisiones de las calderas y hornos de gas natural
incluyen óxidos de nitrógeno (NOx), monóxido de carbono (CO) y dióxido de
carbono (CO2), metano (CH4), óxido nitroso (N2O), compuestos orgánicos
volátiles De dióxido de azufre (SO2) y partículas (PM).
Óxidos de nitrógeno: La
formación de óxidos de nitrógeno se produce por tres mecanismos
fundamentalmente diferentes. El principal mecanismo de formación de NOx en la
combustión de gas natural es el NOx térmico. El mecanismo NOx térmico se
produce a través de la disociación térmica y posterior reacción de las
moléculas de nitrógeno (N2) y oxígeno (O2) en el aire de combustión. La mayoría
de los NOx formados a través del mecanismo NOx térmico ocurren en la zona de
llama de alta temperatura cerca de los quemadores. La formación de NOx térmico
se ve afectada por tres factores de la zona del horno: (1) concentración de
oxígeno, (2) temperatura máxima y (3) tiempo de exposición a temperatura
máxima. A medida que estos tres factores aumentan, los niveles de emisión de
NOx aumentan. Las tendencias de las emisiones debido a cambios en estos
factores son bastante consistentes para todos los tipos de calderas y hornos de
gas natural. Los niveles de emisión varían considerablemente con el tipo y
tamaño de la cámara de combustión y con las condiciones de funcionamiento (por
ejemplo, temperatura del aire de combustión, velocidad volumétrica de
liberación de calor, carga y exceso de oxígeno).
El segundo mecanismo de formación de NOx, llamado NOx
pronto, se produce a través de reacciones tempranas de las moléculas de
nitrógeno en el aire de combustión y los radicales hidrocarbonados del
combustible. Las reacciones rápidas de NOx ocurren dentro de la llama y
usualmente son despreciables cuando se comparan con la cantidad de NOx formada
a través del mecanismo térmico de NOx. Sin embargo, los niveles rápidos de NOx
pueden llegar a ser importantes con los quemadores de NOx ultra bajo.
El tercer mecanismo de formación de NOx, llamado combustible
NOx, proviene de la evolución y reacción de los compuestos de nitrógeno unidos
al combustible con oxígeno. Debido al contenido de nitrógeno de combustible
característicamente bajo del gas natural, la formación de NOx a través del
mecanismo NOx de combustible es insignificante.
Monóxido de
carbono: La tasa de emisiones de CO
de las calderas depende de la eficiencia de la combustión del gas natural. Las
calderas y calderas sin ajustar adecuadamente que funcionan en niveles no
diseñados disminuyen la eficiencia de la combustión, lo que resulta en un
aumento de las emisiones de CO. En algunos casos, la adición de sistemas de control
de NOx, como quemadores de bajo NOx y recirculación de gases de combustión
(FGR), también puede reducir la eficiencia de la combustión, lo que resulta en
mayores emisiones de CO en relación con las calderas no controladas.
Compuestos orgánicos
volátiles: La tasa de emisiones de COV de las calderas y hornos también
depende de la eficiencia de la combustión. Las emisiones de COV se minimizan
mediante prácticas de combustión que promueven altas temperaturas de
combustión, tiempos de residencia prolongados a esas temperaturas y mezcla
turbulenta de combustible y aire de combustión. Las cantidades trazas de
especies de VOC en el combustible de gas natural (por ejemplo, formaldehído y
benceno) también pueden contribuir a las emisiones de COV si no se queman completamente
en la caldera.
Óxidos de azufre: Las
emisiones de SO2 de las calderas de gas natural son bajas debido a que el gas
natural de calidad de la tubería tiene típicamente niveles de azufre de 2.000
granos por millón de pies cúbicos. Sin embargo, los olores que contienen azufre
se añaden al gas natural para detectar fugas, lo que conduce a pequeñas
cantidades de emisiones de SO2. Las calderas que queman gas natural sin
procesar pueden tener mayores emisiones de SO2 debido a mayores niveles de
azufre en el gas natural. Para estas unidades, se debe usar un balance de masa
de azufre para determinar las emisiones de SO2.
Material particulado:
Debido a que el gas natural es un combustible gaseoso, las emisiones PM
filtrables son típicamente bajas. Se ha estimado que la partícula de la
combustión de gas natural tiene menos de 1 micrómetro de tamaño y tiene
fracciones filtrables y condensables. Las partículas en la combustión de gas
natural suelen ser hidrocarburos de mayor peso molecular que no se queman completamente.
El aumento de las emisiones de PM puede deberse a malos problemas de
mantenimiento o mezcla de aire / combustible.
Gases de efecto
invernadero: Las emisiones de CO2, CH4 y N2O se producen durante la
combustión del gas natural. En calderas adecuadamente ajustadas, casi todo el
carbono del combustible (99,9 por ciento) en el gas natural se convierte en CO2
durante el proceso de combustión. Esta conversión es relativamente
independiente del tipo de caldera o combustor. El carbono combustible que no se
convierte en CO2 produce emisiones de CH4, CO y / o VOC y se debe a una
combustión incompleta. Incluso en las calderas que funcionan con una eficiencia
de combustión pobre, la cantidad de CH4, CO y COV producidos es insignificante
en comparación con los niveles de CO2.
La formación de N2O durante el proceso de combustión se ve afectada por dos factores de la zona del horno. Las emisiones de N2O se minimizan cuando las temperaturas de combustión se mantienen altas (por encima de 1475oF) y el exceso de oxígeno se mantiene a un mínimo (menos del 1 por ciento).
Las emisiones de metano son más altas durante la combustión a baja temperatura o la combustión incompleta, como el ciclo de puesta en marcha o parada de las calderas. Típicamente, las condiciones que favorecen la formación de N2O también favorecen las emisiones de metano.
La formación de N2O durante el proceso de combustión se ve afectada por dos factores de la zona del horno. Las emisiones de N2O se minimizan cuando las temperaturas de combustión se mantienen altas (por encima de 1475oF) y el exceso de oxígeno se mantiene a un mínimo (menos del 1 por ciento).
Las emisiones de metano son más altas durante la combustión a baja temperatura o la combustión incompleta, como el ciclo de puesta en marcha o parada de las calderas. Típicamente, las condiciones que favorecen la formación de N2O también favorecen las emisiones de metano.
Bibliografía
EPA.
(1995). AP 42, Fifth Edition Compilation of Air Pollutant Emission
Factors, Volume 1: Stationary Point and Area Sources.
miércoles, 1 de marzo de 2017
GAS L.P. UTILIZADO COMO FUENTE DE COMBUSTIÓN EXTERNA
El gas licuado de petróleo (LPG o
gas LP) consiste en propano, propileno, butano y butilenos; El producto
utilizado para la calefacción doméstica se compone principalmente de propano.
Este gas, es obtenido principalmente de pozos de gas (pero también, en menor
medida, como un subproducto de refinería) se almacena como un líquido bajo
presiones moderadas. Hay tres tipos de GLP disponibles como combustibles de
calefacción: propano de grado comercial, propano de combustible para motores
(también conocido como propano HD-5) y butano comercial.
Un valor de calentamiento típico
para el propano comercial y el propano HD-5 es 90,500 unidades térmicas
británicas por galón (Btu / gal), después de la vaporización; Para butano
comercial, el valor es de 97,400 Btu / gal.
Emisiones
El GLP se considera un
combustible "limpio" porque no produce emisiones visibles. Sin
embargo, se producen contaminantes gaseosos tales como óxidos de nitrógeno (NOx),
monóxido de carbono (CO) y compuestos orgánicos, así como pequeñas cantidades
de dióxido de azufre (SO2) y partículas (PM). Los factores más importantes que
afectan a las emisiones de NOx, CO y orgánicos son el diseño del quemador, el
ajuste del quemador, los parámetros de funcionamiento de la caldera y la
ventilación del gas de combustión. El diseño incorrecto, el bloqueo y el
taponamiento de la salida de humos y el aire de combustión insuficiente dan
como resultado una combustión inadecuada y la emisión de aldehídos, CO,
hidrocarburos y otros compuestos orgánicos. Las emisiones de NOx son una
función de una serie de variables, incluyendo temperatura, exceso de aire,
mezcla de combustible y aire, y tiempo de residencia en la zona de combustión.
La cantidad de SO2 emitida es directamente proporcional a la cantidad de azufre
en el combustible. Las emisiones de PM son muy bajas.
Las emisiones de dióxido de
carbono (CO2), metano (CH4) y óxido nitroso (N2O) se producen durante la
combustión del GLP. Casi todo el carbono del combustible (99,5 por ciento) en
GLP se convierte en CO2 durante el proceso de combustión. Esta conversión es
relativamente independiente de la configuración de disparo. Aunque la formación
de CO actúa para reducir las emisiones de CO2, la cantidad de CO producida es
insignificante en comparación con la cantidad de CO2 producida.
La formación de N2O durante el
proceso de combustión se rige por una serie compleja de reacciones y su
formación depende de muchos factores. La formación de N2O se minimiza cuando
las temperaturas de combustión se mantienen altas (por encima de 1475 ° F) y el
exceso de aire se mantiene al mínimo (menos del 1%). Las emisiones de metano
son más altas durante los períodos de combustión a baja temperatura o combustión
incompleta, como el ciclo de arranque o parada de las calderas. Típicamente,
las condiciones que favorecen la formación de N2O también favorecen las
emisiones de CH4.
Bibliografía
EPA.
(1995). AP 42, Fifth Edition Compilation of Air Pollutant Emission
Factors, Volume 1: Stationary Point and Area Sources.
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